{"id":2690,"date":"2016-08-26T13:07:07","date_gmt":"2016-08-26T13:07:07","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=2690"},"modified":"2018-09-17T14:48:56","modified_gmt":"2018-09-17T14:48:56","slug":"fotoupdate-ex-vgh-v121-bei-der-montreux-berner-oberland-bahn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=2690","title":{"rendered":"Fotoupdate: ex VGH V121 bei der Montreux-Berner Oberland-Bahn"},"content":{"rendered":"<p>Immer wieder einmal erreichen uns Fundst\u00fccke in Form von Fotografien oder Berichten von Fahrzeugen, die im Laufe ihres Daseins auch einmal zum Fundus einer der Hoyaer Eisenbahnen geh\u00f6rten. Heute schickt uns H.-P. Kempf aktuelle Fotos aus der Schweiz. Hierhin, genauer gesagt zur Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), verschlug es in den 1980er Jahren die damalige V121 der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH).<br \/>\nDiese Lok kam gemeinsam mit ihrer Schwesterlok als Doppellok 1966 von den Euskirchener Kreisbahnen zur VGH, um den G\u00fcterverkehr auf dem letzten schmalspurig verbliebenen Streckenabschnitt Bruchhausen-Vilsen &#8211; Asendorf zu bedienen. Nach Einstellung des G\u00fcterverkehrs auf diesem Abschnitt wurden beide Loks zun\u00e4chst abgestellt. W\u00e4hrend ihre Schwestermaschine noch heute als &#8222;V3&#8220; f\u00fcr den Deutschen Eisenbahn-Verein (DEV) unterwegs ist, wurde V121 an die MOB verkauft. Heute ist die Lok dort zwar noch immer vorhanden, wird aber, wie Herr Kempf berichtet, nicht mehr genutzt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-1-Montreux.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2686\" alt=\"V121 2016-08-25 (1) Montreux\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-1-Montreux-300x300.jpg\" width=\"240\" height=\"240\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-1-Montreux-300x300.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-1-Montreux-150x150.jpg 150w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-1-Montreux.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a> \u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-6-Montreux.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2687\" alt=\"V121 2016-08-25 (6) Montreux\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-6-Montreux-300x300.jpg\" width=\"240\" height=\"240\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-6-Montreux-300x300.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-6-Montreux-150x150.jpg 150w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V121-2016-08-25-6-Montreux.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><\/p>\n<h5><em>Bilder: H.-P. Kempf<\/em><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Immer wieder einmal erreichen uns Fundst\u00fccke in Form von Fotografien oder Berichten von Fahrzeugen, die im Laufe ihres Daseins auch einmal zum Fundus einer der Hoyaer Eisenbahnen geh\u00f6rten. Heute schickt uns H.-P. Kempf aktuelle Fotos aus der Schweiz. Hierhin, genauer &hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=2690\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2690"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2690"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2690\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2693,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2690\/revisions\/2693"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}