{"id":2478,"date":"2015-09-17T09:44:39","date_gmt":"2015-09-17T09:44:39","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=2478"},"modified":"2018-09-17T14:48:56","modified_gmt":"2018-09-17T14:48:56","slug":"v241-nach-hauptuntersuchung-wieder-frisch-auf-achse","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=2478","title":{"rendered":"V241 nach Hauptuntersuchung wieder frisch auf Achse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-05-26-2-Hoya.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2479 alignleft\" alt=\"K\u00f6f3 (V241) 2015-05-26 (2) Hoya\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-05-26-2-Hoya-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-05-26-2-Hoya-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-05-26-2-Hoya.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Wie viele andere ihrer Artgenossen des Typs K\u00f6f III, hat auch die V241 des Deutschen Eisenbahn-Vereins (DEV) bereits ein bewegtes Dasein hinter sich. F\u00fcr die Deutsche Bundesbahn im Jahr 1959 gebaut, leistete die Lok \u00fcber Jahrzehnte ihre Arbeit im leichten Rangierdienst, bevor sie 1997 ausgemustert wurde. Noch im gleichen Jahr kaufte der DEV die Maschine und stellte sie als &#8222;V241&#8220; in ihren Bestand ein. Zwei Jahre sp\u00e4ter wurde das Rentnerdasein der robusten Lok schon wieder vertagt, als sie als erste Lokomotive an die damals frisch gegr\u00fcndete Mittelweserbahn (MWB) ging und fortan nochmals deutschlandweit \u00fcber die Schienen rollte. 2013 kam sie wieder zur\u00fcck zum DEV.<br \/>\nIn den vergangenen Monaten bekam die umtriebige Maschine in Hoya durch die Werkstatt der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) eine neue Hauptuntersuchung (HU), welche Anfang September abgenommen werden konnte. Fit gemacht f\u00fcr die kommenden Jahre, ist eine l\u00e4ngerfristige Verwendung der V241 bei den VGH vorgesehen. Dass die Lokomotive mit ihrem charakteristischen &#8222;Kettenk\u00f6f-Sound&#8220; noch immer einiges zu bieten hat, konnte sie kurz nach HU-Abnahme bereits Mitte des Monats unter Beweis stellen, als sie im Rahmen eines Probelaufs beim Rangieren eines zur Entladung vorgesehenen Getreidezuges in Eystrup schon einmal ordentlich mit anpacken durfte.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-07-02-Hoya.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2480\" alt=\"K\u00f6f3 (V241) 2015-07-02 Hoya\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-07-02-Hoya-300x225.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-07-02-Hoya-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-07-02-Hoya.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-10-3-Hoya.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2471\" alt=\"K\u00f6f3 (V241) 2015-09-10 (3) Hoya\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-10-3-Hoya-225x300.jpg\" width=\"102\" height=\"135\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-10-3-Hoya-225x300.jpg 225w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-10-3-Hoya.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 102px) 100vw, 102px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-01-Hoya.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2467\" alt=\"K\u00f6f3 (V241) 2015-09-14 (01) Hoya\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-01-Hoya-300x225.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-01-Hoya-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-01-Hoya.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-02-Eystrup.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2481\" alt=\"K\u00f6f3 (V241) 2015-09-14 (02) Eystrup\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-02-Eystrup-300x225.jpg\" width=\"180\" height=\"135\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-02-Eystrup-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/K\u00f6f3-V241-2015-09-14-02-Eystrup.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a><\/p>\n<h5>1.)\u00a0 In Hoya bekommt die V241 im Rahmen der HU neue Rollenketten, welche f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung zwischen Getriebe und Achsen sorgen.<br \/>\n2.)\u00a0 Robustes Handwerk: der F\u00fchrerstand der K\u00f6f III<br \/>\n3.)\u00a0 Probelauf: Nach Abnahme der HU bringt die V241 einige Getreidewagen \u00fcber die Hoyaer Weserbr\u00fccke nach Eystrup. 14.09.2015<br \/>\n4.)\u00a0 Am 14.09.2015 stellt die Lok in Eystrup mit Getreide gef\u00fcllte Wagen zur Entladung bereit.<\/h5>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><a title=\"V241 (K\u00f6f III)\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=2462\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #0000ff;\">Link zur Seite der V241<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie viele andere ihrer Artgenossen des Typs K\u00f6f III, hat auch die V241 des Deutschen Eisenbahn-Vereins (DEV) bereits ein bewegtes Dasein hinter sich. 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