{"id":1918,"date":"2013-06-22T17:09:31","date_gmt":"2013-06-22T17:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=1918"},"modified":"2018-09-17T14:49:09","modified_gmt":"2018-09-17T14:49:09","slug":"ein-ortsbesuch-bei-den-erhaltenen-ex-vgh-triebwagen-t2-und-t4","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=1918","title":{"rendered":"Ein Ortsbesuch bei den ex VGH-Triebwagen T2 und T4"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Thema \/ Fahrzeuge: Zu Gast bei den VGH-Veteranen T2 und T4\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=1901\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-1902\" title=\"T2 (Hansa) 2013 (05)\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/T2-Hansa-2013-05-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"120\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/T2-Hansa-2013-05-300x200.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/T2-Hansa-2013-05.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>W\u00e4hrend andere Fahrzeuge der VGH als Ersatzteillager genutzt oder verschrottet wurden, haben die Triebwagen T2 und T4 bis heute \u00fcberlebt. So stehen die beiden Veteranen momentan gemeinsam im Norden Deutschlands abgestellt und sollen im Laufe der Zeit Schritt f\u00fcr Schritt restauriert werden. Einiges ist schon erreicht, eine Menge Arbeit steht noch bevor. Ein Ortsbesuch.\u00a0 <a title=\"Thema \/ Fahrzeuge: Zu Gast bei den VGH-Veteranen T2 und T4\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=1901\">Zum Artikel<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend andere Fahrzeuge der VGH als Ersatzteillager genutzt oder verschrottet wurden, haben die Triebwagen T2 und T4 bis heute \u00fcberlebt. So stehen die beiden Veteranen momentan gemeinsam im Norden Deutschlands abgestellt und sollen im Laufe der Zeit Schritt f\u00fcr Schritt &hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=1918\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1918"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1918"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2793,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1918\/revisions\/2793"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}