{"id":1409,"date":"2012-11-19T09:24:41","date_gmt":"2012-11-19T09:24:41","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=1409"},"modified":"2018-09-17T14:49:09","modified_gmt":"2018-09-17T14:49:09","slug":"gleisbauarbeiten-in-eystrup-und-hoya","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=1409","title":{"rendered":"Gleisbauarbeiten in Eystrup und Hoya"},"content":{"rendered":"<p>Im November werden im VGH-Bereich des Bahnhofs Eystrup Gleise und einige Weichen erneuert. Auch der Oberbau im Bereich des Bahnsteigs wird durch die Oldenburger Gleisbaufirma Stefen ausgewechselt.<br \/>\nKurz zuvor hatte die Firma bereits ein kurzes St\u00fcck des Anschlussgleises zur Papierfabrik in Hoya ersetzt. Zeitgleich bekam der Bahn\u00fcbergang zum Werksgel\u00e4nde eine Lichtsignalanlage zur Unterst\u00fctzung der Postensicherung.<\/p>\n<h5><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1410\" title=\"Eystrup 2012-11-06 (1)\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"136\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-1-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-1.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1411\" title=\"Eystrup 2012-11-06 (3)\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-3-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"136\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-3-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Eystrup-2012-11-06-3.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Hoya-Ost-2012-11-29_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1444\" title=\"Hoya Ost 2012-11-29_01\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Hoya-Ost-2012-11-29_01-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"135\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Hoya-Ost-2012-11-29_01-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Hoya-Ost-2012-11-29_01.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a><\/h5>\n<h5>1. und 2.) Das Gleis am VGH-Bahnsteig in Eystrup wird entfernt und ersetzt.<br \/>\n3.) Stopfmaschine im Anschlussgleis zur Papierfabrik Hoya.<\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im November werden im VGH-Bereich des Bahnhofs Eystrup Gleise und einige Weichen erneuert. Auch der Oberbau im Bereich des Bahnsteigs wird durch die Oldenburger Gleisbaufirma Stefen ausgewechselt. Kurz zuvor hatte die Firma bereits ein kurzes St\u00fcck des Anschlussgleises zur Papierfabrik &hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?p=1409\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1409"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1409"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2802,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1409\/revisions\/2802"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}