{"id":573,"date":"2012-08-31T09:35:24","date_gmt":"2012-08-31T09:35:24","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=573"},"modified":"2015-09-17T10:42:21","modified_gmt":"2015-09-17T10:42:21","slug":"v21","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=573","title":{"rendered":"V21"},"content":{"rendered":"<p><strong>Baureihe:<\/strong> MaK 650 D<br \/>\n<strong>Hersteller:<\/strong> MaK<br \/>\n<strong>Fabriknummer:<\/strong> 600155<br \/>\n<strong>Baujahr:<\/strong> 1959<\/p>\n<ul>\n<li>1959 &#8211; Lieferung an die Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE) als Lok 60021<\/li>\n<li>1998 &#8211; Verkauf an die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) als Lok V21<\/li>\n<li>2015 &#8211; Verkauf an die Museumseisenbahn Kleinbahn Leeste e.V.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ab 1958 baute die Maschinenbau Kiel (MaK) mit der Baureihe 650D eine Nachfolerin der MaK 600D. Mehrere dieser Loks wurden von den Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE) gekauft, darunter die Lok mit der Farbiknummer 600155, welche hier als Lok 60021 eingestellt war.<br \/>\nBereits mehrere Male war die Lok in Hoya unterst\u00fctzend zu Gast, als sie 1998 schlie\u00dflich von den Verkehrsbetrieben Grafschaft Hoya (VGH) gekauft und als V21 betrieben wurde. In Hoya wurde sie fast ausschlie\u00dflich als Reserve- und Verst\u00e4rkerlok genutzt und war somit nur relativ selten im Regeldienst zu sehen, da mangels Funkfernsteuerung neben dem Lokf\u00fchrer immer auch ein Rangierer ben\u00f6tigt wurde.<br \/>\nDa die VGH die 2015 f\u00e4llige Hauptuntersuchung der Maschine nicht mehr durchf\u00fchren wollten, wurde die Lok mit dem markanten Schiffsdiesel-Sound im Februar 2015 an die Museumseisenbahn Kleinbahn Leeste e.V. verkauft, welche schon fr\u00fcher Erfahrungen mit MaK-Stangenloks gesammelt hatten.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_800722.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1006\" title=\"tn_800722\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_800722-300x203.jpg\" width=\"150\" height=\"102\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_800722-300x203.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_800722.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-04.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1645\" title=\"V21 (04)\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-04-300x198.jpg\" width=\"152\" height=\"100\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-04-300x198.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-04.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 152px) 100vw, 152px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0<a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2012-04-30-2.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1854\" title=\"V21-2012-04-30-2\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2012-04-30-2-300x200.jpg\" width=\"149\" height=\"99\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2012-04-30-2-300x200.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2012-04-30-2.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 149px) 100vw, 149px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_V21-2011-01-20_04.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-593\" title=\"tn_V21 2011-01-20_04\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_V21-2011-01-20_04-300x225.jpg\" width=\"133\" height=\"100\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_V21-2011-01-20_04-300x225.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_V21-2011-01-20_04.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 133px) 100vw, 133px\" \/><\/a><\/p>\n<h5><span style=\"color: #808080;\">1.)\u00a0 Noch in der OHE-Lackierung steht V21 an der Tankstelle in Hoya. (Bild: M. Kressig)<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">2.)\u00a0 Frisch in den VGH-Farben lackiert, pr\u00e4sentiert sich die Lok 1998 in Hoya. (Bild: M. Kressig)<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">3.)\u00a0 Mit einem gemischten G\u00fcterzug in Eystrup. 30.04.2012<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">4.)\u00a0 Bei der Raiffeisen-Genossenschaft Heiligenfelde werden mit D\u00fcnger beladene Wagen rangiert. 20.01.2011<\/span><\/h5>\n<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_06.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1849\" title=\"V21 2013-05-16_06\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_06-300x200.jpg\" width=\"162\" height=\"120\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_13.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1850\" title=\"V21-2013-05-16_13\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_13-300x200.jpg\" width=\"166\" height=\"120\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_14.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1851\" title=\"V21-2013-05-16_14\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_14-300x200.jpg\" width=\"167\" height=\"120\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_15.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1852\" title=\"V21-2013-05-16_15\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/V21-2013-05-16_15-300x200.jpg\" width=\"170\" height=\"120\" \/><\/a><\/p>\n<h5>1.)\u00a0 Am 16. Mai 2013 f\u00e4hrt die V21 ohne Wagen nach Eystrup. Hier zwischen Hoya und Hassel.<br \/>\n2.-4.)\u00a0 Von allen Seiten pr\u00e4sentiert sich die MaK-Lok am 16. Mai 2013 im Bahnhof Eystrup.<\/h5>\n<p><em><br \/>\n<\/em><\/p>\n<h5><em>Quellen:<\/em><em><\/em><br \/>\n<em>&#8211; Archiv Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH<\/em><br \/>\n<em>&#8211; M. Kressig<\/em><br \/>\n<em>&#8211; www.loks-aus-kiel.de<\/em><br \/>\n<em><\/em><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Baureihe: MaK 650 D Hersteller: MaK Fabriknummer: 600155 Baujahr: 1959 1959 &#8211; Lieferung an die Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE) als Lok 60021 1998 &#8211; Verkauf an die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) als Lok V21 2015 &#8211; Verkauf an die Museumseisenbahn &hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=573\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":617,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/573"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=573"}],"version-history":[{"count":19,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2573,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/573\/revisions\/2573"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/617"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}