{"id":402,"date":"2012-08-27T08:54:21","date_gmt":"2012-08-27T08:54:21","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=402"},"modified":"2015-09-17T10:18:59","modified_gmt":"2015-09-17T10:18:59","slug":"steimke","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=402","title":{"rendered":"Steimke"},"content":{"rendered":"<p><strong>Steimke<br \/>\n<\/strong>Steimke wurde urspr\u00fcnglich als Anschluss f\u00fcr die dortige Ziegelei eingerichtet, weshalb der Bahnhof fr\u00fcher &#8222;Steimke Ziegelei&#8220; hie\u00df. Der Bahnhof verf\u00fcgte lediglich \u00fcber ein Umfahrungsgleis mit Ladestra\u00dfe und, obwohl er au\u00dferhalb des Ortes lag, \u00fcber einen etwa 30m langen Bahnsteig.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_Steimke-2012-09-01.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Steimke\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_Steimke-2012-09-01-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a> \u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Steimke-Ziegelei-Heiligenfelde.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1480\" title=\"Steimke Ziegelei - Heiligenfelde\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Steimke-Ziegelei-Heiligenfelde-165x300.jpg\" width=\"85\" height=\"155\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Steimke-Ziegelei-Heiligenfelde-165x300.jpg 165w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Steimke-Ziegelei-Heiligenfelde.jpg 248w\" sizes=\"(max-width: 85px) 100vw, 85px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Steimke-Burdorf<\/strong><br \/>\nDa der Bahnhof Steimke haupts\u00e4chlich zur Bedienung der Ziegelei genutzt wurde, wurde in Ortsn\u00e4he der Haltepunkt Steimke-Burdorf eingerichtet.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_Steimke-Burdorf-2012-09-01.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-944\" title=\"Steimke-Burdorf\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_Steimke-Burdorf-2012-09-01-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_Steimke-Burdorf-2012-09-01-300x200.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tn_Steimke-Burdorf-2012-09-01.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Hoya-Steimke-Burdorf.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-945\" title=\"Hoya-Steimke Burdorf\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Hoya-Steimke-Burdorf-166x300.jpg\" width=\"91\" height=\"165\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Hoya-Steimke-Burdorf-166x300.jpg 166w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Hoya-Steimke-Burdorf.jpg 256w\" sizes=\"(max-width: 91px) 100vw, 91px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Steimke Steimke wurde urspr\u00fcnglich als Anschluss f\u00fcr die dortige Ziegelei eingerichtet, weshalb der Bahnhof fr\u00fcher &#8222;Steimke Ziegelei&#8220; hie\u00df. 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