{"id":400,"date":"2012-08-27T08:53:56","date_gmt":"2012-08-27T08:53:56","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=400"},"modified":"2015-09-17T10:18:19","modified_gmt":"2015-09-17T10:18:19","slug":"heiligenfelde","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=400","title":{"rendered":"Heiligenfelde"},"content":{"rendered":"

A<\/strong>nschlussgleis Raiffeisen-Warengenossenschaft Heiligenfelde
\n<\/strong>Die direkt an der Strecke liegende Raiffeisen-Genossenschaft verf\u00fcgt noch heute \u00fcber ein Umfahrungs- und ein zus\u00e4tzliches Nebengleis. Im vorderen Bereich befindet sich eine Ladestra\u00dfe, das Nebengleis f\u00fchrt direkt zu den Lagergeb\u00e4uden der Genossenschaft.
\nHeute wird der Gleisanschluss nur noch selten genutzt. Hin und wieder wird loses D\u00fcngemittel in Sch\u00fcttgutwagen zugestellt.<\/p>\n

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1.)\u00a0 Das Anschlussgleis zur Raiffeisen-Genossenschaft – hier noch in Schmalspur. (Bild: Archiv VGH)
\n2.)\u00a0 Die V100 „DL3“ der Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) passiert im Juni 2012 die Genossenschaft.<\/h5>\n

\"\"<\/a> \u00a0\"Bruchhausen<\/a>\u00a0 \"\"<\/a>\u00a0 \"\"<\/a><\/p>\n

1.)\u00a0 R\u00fcbenernte: Der Transport von R\u00fcben war lange Zeit ein wichtiger Faktor bei den VGH. (Bild: Archiv VGH)
\n2.)\u00a0 Im September 1960 passiert Lok 33 „BRUCHHAUSEN“ mit einem G\u00fcterzug die Genossenschaft – und den wei\u00dfen Motorroller des Fotografen.\u00a0 (Bild: Harald O. Kindermann)
\n3. und 4.)\u00a0 Im Januar 2011 stellt V21 einen mit D\u00fcngemittel beladenen Zug zur Entladung bereit.<\/h5>\n

 <\/p>\n

Heiligenfelde<\/strong>
\nDirekt hinter dem Anschlussgleis zur Genossenschaft liegt der Bahnsteig von Heiligenfelde. Kurz hinter dem Bahnsteig f\u00fchrte eine Weiche auf ein Umfahrungsgleis mit Ladestra\u00dfe und G\u00fcterschuppen. Dieses Gleis ist noch deutlich erkennbar, jedoch nicht mehr in Benutzung.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\"\"<\/a>\u00a0\u00a0 \"\"<\/a>\u00a0 \"Hoya<\/a><\/p>\n

1.)\u00a0 In Heiligenfelde bekommt der Triebwagenverkehr schon reichlich Konkurrenz durch Omnibusse. Links die Weiche zum Umfahrungsgleis. (Bild: Archiv VGH)
\n2.)\u00a0 Der Bahnsteig im Jahr 2012. Auf dem Bild ist zu erkennen, dass der Bahnsteig zwischenzeitlich auch schon mal auf der gegen\u00fcberliegenden Seite des Gleises lag.
\n3.)\u00a0 F\u00fcr diese Fahrkarte der HSA musste noch mit einer unbekannten Summe in „Reichsmark“ gezahlt werden.
\n4.)\u00a0 Im M\u00e4rz 1959 war das Ausstellen dieser Sch\u00fclerfahrkarte nach Heiligenfelde noch Handarbeit.<\/h5>\n

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Quellen:
\n– Archiv Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.
\n– Archiv Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH
\n– Harald O. Kindermann
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Anschlussgleis Raiffeisen-Warengenossenschaft Heiligenfelde Die direkt an der Strecke liegende Raiffeisen-Genossenschaft verf\u00fcgt noch heute \u00fcber ein Umfahrungs- und ein zus\u00e4tzliches Nebengleis. Im vorderen Bereich befindet sich eine Ladestra\u00dfe, das Nebengleis f\u00fchrt direkt zu den Lagergeb\u00e4uden der Genossenschaft. Heute wird der Gleisanschluss … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":27,"menu_order":10,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/400"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=400"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2517,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/400\/revisions\/2517"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}