{"id":385,"date":"2012-08-27T08:42:51","date_gmt":"2012-08-27T08:42:51","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=385"},"modified":"2015-09-17T10:10:58","modified_gmt":"2015-09-17T10:10:58","slug":"abzweigstrecke-bucken","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=385","title":{"rendered":"Abzweigstrecke B\u00fccken"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

G\u00fcterschuppen und Bahnhofsgeb\u00e4ude in B\u00fccken. (Bild: Archiv Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.<\/p><\/div>\n

Im Jahre 1905 er\u00f6ffnete die Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf eine etwa 3 Kilometer lange Anschlusstrecke von Hoya nach B\u00fccken.<\/p>\n

Zwischen Hoya und B\u00fccken gab es ein Anschlussgleis f\u00fcr das S\u00e4gewerk Thielbar, und -nachdem die Strecke die Stra\u00dfe \u00fcberquert hatte- einen weiteren Anschluss samt Drehscheibe f\u00fcr die Tonwerke.
\nDer Bahnhof B\u00fccken hatte neben seinen drei Gleisen ein kleines Empfangsgeb\u00e4ude, sowie einen G\u00fcterschuppen.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

Das erhalten gebliebene Bahnhofsgeb\u00e4ude von B\u00fccken im Jahr 2012.<\/p><\/div>\n

Wegen der geringen Entfernung B\u00fcckens zur nahen Kleintstadt Hoya war es f\u00fcr viele Kunden jedoch g\u00fcnstiger, ihre Waren direkt zum Bahnhof Hoya zu bringen und dort auf die Bahn verladen zu lassen. Nachdem 1960 bereits der Personenverkehr auf dem Abschnitt Hoya-B\u00fccken eingestellt wurde, ist auch der G\u00fcterverkehr l\u00e4ngst unrentabel geworden. Am 01.05.1963 wird die 3km lange Strecke stillgelegt und das Gleis sp\u00e4ter abgebaut.
\nLediglich das Bahnhofsgeb\u00e4ude B\u00fccken ist erhalten geblieben.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0 \"\"<\/a>\u00a0 \"\"<\/a>\u00a0 \"Buecken<\/a><\/p>\n

1.)\u00a0 T62 im Bahnhof B\u00fccken. (Bild: Archiv VGH)
\n2.)\u00a0 Hoya-B\u00fccken, B\u00fccken-Hoya. Hier noch als Personenverkehr. (Bild: H. Piecker \/ Archiv VGH)
\n3.)\u00a0 Zwischen der Br\u00fccke \u00fcber den Meliorationskanal und der „B\u00fccker Stra\u00dfe“ zweigte in Hoya die Strecke nach B\u00fccken ab. Auf dem Bild ist die Weiche zwischen Br\u00fccke und Haus erkennbar. (Bild: Archiv VGH)
\n4.)\u00a0 Fahrkarten von und nach B\u00fccken.<\/h5>\n

 <\/p>\n

Quellen:
\n– Archiv Deutscher Eisenbahn-Verein e.V.
\n– Archiv Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH<\/em>
\n<\/em><\/h5>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Jahre 1905 er\u00f6ffnete die Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf eine etwa 3 Kilometer lange Anschlusstrecke von Hoya nach B\u00fccken. Zwischen Hoya und B\u00fccken gab es ein Anschlussgleis f\u00fcr das S\u00e4gewerk Thielbar, und -nachdem die Strecke die Stra\u00dfe \u00fcberquert hatte- einen weiteren Anschluss … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":27,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/385"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=385"}],"version-history":[{"count":27,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2509,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/385\/revisions\/2509"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}