{"id":1594,"date":"2013-01-28T18:04:58","date_gmt":"2013-01-28T18:04:58","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=1594"},"modified":"2016-07-31T10:41:52","modified_gmt":"2016-07-31T10:41:52","slug":"themen-2","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=1594","title":{"rendered":"Themen"},"content":{"rendered":"


\nFahrzeuge<\/span><\/strong><\/h3>\n

MaK GDT\u00a0 – \u00dcberf\u00fchrung von Italien zur\u00fcck nach Deutschland<\/strong><\/span><\/a>
\n Im Jahr 2000 werden sechs Triebwagen MaK GDT von Italien zur\u00fcck nach Deutschland \u00fcberf\u00fchrt, darunter auch der heutige T3 des DEV. Ein Reisebericht von Dieter Hecke. Zum Artikel<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Rowan Dampftriebwagen der d\u00e4nischen Randers-Hadsund Jernbane<\/span><\/a><\/strong>
\n1883 wird im d\u00e4nischen Randers die Randers-Hadsund Jernbane er\u00f6ffnet. Ein Vorbild f\u00fcr das Betriebsverfahren war seinerzeit die Hoyaer Eisenbahn-Gesellschaft. Wie die HEG, besa\u00df auch die d\u00e4nische Bahngesellschaft zwei Rowan Dampftriebwagen. Herr H.W. Hansen schickt Informationen und ein Bild eines der beiden Dampftriebwagen der Eisenbahn Randers-Hadsund.\u00a0 Zum Artikel
\n<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Ehemalige VGH-Triebwagen T2 und T4: zu Gast bei zwei Hoyaer Veteranen<\/span><\/a><\/strong><\/span>
\n<\/strong>W\u00e4hrend andere Fahrzeuge der VGH als Ersatzteillager genutzt oder verschrottet wurden, haben die Triebwagen T2 und T4 \u00fcberlebt. Heute stehen sie gemeinsam im Norden Deutschlands und werden Schritt f\u00fcr Schritt restauriert. Ein Ortsbesuch.\u00a0 Zum Artikel<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Zu Besuch bei der ehemaligen VGH V36 001<\/strong>
\n<\/strong><\/span><\/a>Von den acht V36 der VGH sind noch immer einige Exemplare erhalten geblieben. Mit dabei ist die ehemalige V36 001, welche vom DGEG Eisenbahn-Museum Neustadt als Exponat ausgestellt wird.<\/span>\u00a0 Zum Artikel<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Betrieb<\/strong><\/span><\/h3>\n

VGH feiern 2013 ihr 50-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um<\/strong><\/span><\/a>
\nAm 09. Mai 2013 feiern die Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya mit einem bunten Fest ihr 50-j\u00e4hriges Bestehen. F\u00fcnfzig Jahre zuvor hatten sich die beiden Kleinbahnen, die Hoyaer Eisenbahn-Gesellschaft (HEG) und die Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf (HSA) zusammengeschlossen.<\/span> Zum Artikel<\/span><\/a><\/p>\n

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Fahrzeuge MaK GDT\u00a0 – \u00dcberf\u00fchrung von Italien zur\u00fcck nach Deutschland Im Jahr 2000 werden sechs Triebwagen MaK GDT von Italien zur\u00fcck nach Deutschland \u00fcberf\u00fchrt, darunter auch der heutige T3 des DEV. Ein Reisebericht von Dieter Hecke. Zum Artikel Rowan Dampftriebwagen … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1594"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1594"}],"version-history":[{"count":21,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2676,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1594\/revisions\/2676"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}