{"id":1212,"date":"2012-09-26T09:54:24","date_gmt":"2012-09-26T09:54:24","guid":{"rendered":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=1212"},"modified":"2015-09-17T10:36:31","modified_gmt":"2015-09-17T10:36:31","slug":"v124-kof-ii","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=1212","title":{"rendered":"V124 (K\u00f6f II)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Baureihe:<\/strong> K\u00f6f II<br \/>\n<strong>Hersteller:<\/strong> Deutz<br \/>\n<strong>Fabriknummer:<\/strong> 57312<br \/>\n<strong>Baujahr:<\/strong> 1960<\/p>\n<ul>\n<li>1960 \u2013 Lieferung an Deutsche Bundesbahn (DB) als\u00a0 &#8222;K\u00f6f 6454&#8220;<\/li>\n<li>1968 &#8211; Umzeichnung in\u00a0&#8222;323 210-5&#8220;<\/li>\n<li>1983 &#8211; Ausmusterung<\/li>\n<li type=\"_moz\">1983 \u2013 an Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH (VGH) als &#8222;V124&#8220;<\/li>\n<li type=\"_moz\">1998 &#8211; an Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft mbH (EBG) als Lok &#8222;1&#8220;<\/li>\n<li type=\"_moz\">2006 &#8211; an Kl\u00fctzer Kleinbahn GmbH<\/li>\n<li type=\"_moz\">2006 &#8211; an Westf\u00e4lische Almetalbahn GmbH (WAB) als Lok &#8222;6&#8220;<\/li>\n<li type=\"_moz\">2009 &#8211; an Deutsche Privatbahn GmbH<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-03.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1652\" title=\"V124 (03)\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-03-300x205.jpg\" width=\"180\" height=\"123\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-03-300x205.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-03.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a> \u00a0<a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-04.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1653\" title=\"V124 (04)\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-04-300x205.jpg\" width=\"180\" height=\"123\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-04-300x205.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-04.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a> \u00a0<a href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-07.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1654\" title=\"V124 (07)\" alt=\"\" src=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-07-300x188.jpg\" width=\"180\" height=\"113\" srcset=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-07-300x188.jpg 300w, http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/V124-07.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a><\/p>\n<h5>1.)\u00a0 V124 rangiert im Bahnhof Hoya.\u00a0 (Bild: M. Kressig)<br \/>\n2.)\u00a0 Im Winter 1997\/&#8217;98 steht die K\u00f6f II mit einem Altpapier-Wagen f\u00fcr die Papierfabrik Europa Carton in Hoya bereit.\u00a0 (Bild: M. Kressig)<br \/>\n3.)\u00a0 1998 wird die V124 verkauft und ab Hoya auf der Stra\u00dfe an den neuen Eigent\u00fcmer \u00fcberf\u00fchrt.\u00a0 (Bild: M. Kressig)<\/h5>\n<h5><em>Quellen:<\/em><em><br \/>\n\u2013 Archiv Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH<\/em><em><br \/>\n\u2013 M. Kressig<\/em><em><em><br \/>\n\u2013<\/em> rangierdiesel.de<\/em><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Baureihe: K\u00f6f II Hersteller: Deutz Fabriknummer: 57312 Baujahr: 1960 1960 \u2013 Lieferung an Deutsche Bundesbahn (DB) als\u00a0 &#8222;K\u00f6f 6454&#8220; 1968 &#8211; Umzeichnung in\u00a0&#8222;323 210-5&#8220; 1983 &#8211; Ausmusterung 1983 \u2013 an Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH (VGH) als &#8222;V124&#8220; 1998 &#8211; an &hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/?page_id=1212\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":617,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1212"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1212"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2557,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1212\/revisions\/2557"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/617"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hoyaer-eisenbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}